Category Archives: Fahrzeuge

Motor: > 16V „ABF“ TURBO 2 Liter mit Garrett GT2871R > ca. 300 PS bei 1,0 bar – noch > Bosch 440 ccm Einspritzdüsen > Walbro & VR6 Benzinpumpen > Verdichtung 8:1 > Wössner Kolben > H-Schaft Pleuel mit ARP … Continue reading →

Motor: > derzeit im Umbau: frei programmierbare Zünd- und Einspritzanlage MMe ECU481, H-Pleuel, Schmiedekolben in 8:1 Made in Germany, Blockversteifungsplatte, Pierburg Benzinpumpe, geänderte Kurbelwelle mit 11 ARP Schwungradschrauben, Riemenrad mit gr. TDI Schraube, Einzelzündung vom 1.8T. > in Planung: neuer … Continue reading →

Video: 12,1 sec @195km/h, Fuel Games II, Rothenburg/OL Video: TZB Preview Video, April 2012 Basis: >Golf 2 “CL” , 1.3Liter, EZ 04/92 Motor: > 94er VR6 2,8L aus Passat; mit TURBO > Garrett GT3076R mit 1.06a/r > 496 PS und … Continue reading →

Motor: > 1.8L , G60 > Fächerkrümmer > Gr. A Abgasanlage > Sprinter Ladeluftkühler > Ölkühler > offene K&N Luftfilterpatrone > geplant für 2011: Schrick Nockenwelle, Laderad, G-Lader bearbeitung, Onlineabstimmung der Digifant Fahrwerk: > Weitec Gewindefahrwerk > G60 Bremsanlage vorn/hinten … Continue reading →

Motor: > 16V; 2,0 Liter > MKB: ABF; 150PS aus Seat Toledo > Supersprint Gr.A Abgasanlage > ABF Krümmer/ Hosenrohr angepasst Fahrwerk: > FK Gewindefahrwerk > Fire and Ice Felgen, hochglanzverdichtet Exterior: > Klarglas Scheinwerfer > weiß/rote Rückleuchten > Klarglas … Continue reading →

Motor: > 16V; 2 Liter > MKB: 9A aus Passat > geänderte Abgasanlage > Fächerkrümmer > kein Kat > Schrick 268° Nockenwellen Fahrwerk: > FK Gewindefahrwerk härteverstellbar mit Konis > Borbet Alus in 7,5 & 9 x 16″ Exterior: > … Continue reading →

Motor: > 8V,  4 Zylinder Fahrwerk: > tiefa Fahrwerk > Alu Felgen in 16″ Exterior: > rot/weiße Klarglas Rückleuchten > Rallye Golf Grill > Corrado Scheinwerfer > weiße Blinker > GL Stoßstangen Interior: >Schalen Sitz für Max onboard > bissl … Continue reading →

Motor: > vorhanden Fahrwerk: > Fahrwerk hatter > Rial Alus Exterior: > schwarze  Rückleuchten > Klarglasscheinwerfer > Sprinter Luftschlitze im Koti > schwarze Nebler > Grill ohne VW-Zeichen Interior: > Musike

Vw Blasen2010 bild Motor: > 1,9L TDI, 8Ventiler > 110PS Fahrwerk: > 40mm H&R Tieferlegungsfedern > Borbet Alus in 18″ Exterior: > Klarglasscheinwerfer > Mattig Grill mit Spoiler > Dietrich RS Stoßstange > rot/weiße LED Rückleuchten > Seitenschweller > Airbrush … Continue reading →

Motor: > 16V 2,0L C20XE > Schrick Nockenwellen > Drosselklappe bearbeitet > offener K&N Luftfilter > Gr.A Abgasanlage, Eigenbau > F13 Getriebe > Sintermetallkupplung > Eigenbau Tank mit großer Benzinpumpe >geplant: weiteres Gewicht reduzieren, Slicks, Einzeldrossel, Freiprogrammierbare Zünd- und Einspritzung, … Continue reading →